Visual Aerea

El Vídeo Aéreo y la Fotografía Aérea tienen un gran número de aplicaciones en la actualidad, desde la exhibición de un festival, hasta el estudio técnico de un terreno, pero, ¿cuáles fueron sus inicios, que necesidades cubriría, cuál fue la primera motivación con la que nació la fotografía aérea?
Tratando de abundar en estas preguntas, he hecho una recopilación de información desde diferentes fuentes que darán claridad sobre personajes interesantes que hicieron posible la concepción de la idea en la que se enfoca nuestro trabajo.

Quisiera empezar con un poco de información técnica sobre Fotografía Aérea:

Fotografía aérea

"La fotografía aérea supone un análisis de la superficie terrestre mediante el empleo de máquinas fotográficas instaladas a bordo de diversos medios aéreos. Encuentra aplicaciones en el campo de la investigación arqueológica o geológica, así como en agricultura para recabar información sobre la naturaleza de los terrenos y la extensión de los cultivos, o en el campo militar para obtener información sobre objetivos estratégicos. En arqueología se utiliza como método de prospección del subsuelo para descubrir estructuras en el subsuelo sin necesidad de excavar."

Información completa desde Wikipedia

Ahora, hablemos un poco de un personaje importante:

Nadar (Gaspard-Félix Tournachon). Autorretrato

La primera toma aérea de la que se tiene información fue realizada por Gaspard-Flix Tournachon, conocido como "Nadar", en 1858 a París, Francia.

Su historia fotográfica inicio por la sugerencia de un amigo de adquirir una cámara fotográfica cuyo material participó como base en las caricaturas de su obra “Panthéon Nadar” donde aparecieron grandes personajes de la política y la cultura del momento, pertenecientes a su círculo de amistades.

Panthéon Nadar

Nadar nunca utilizo la fotografía como una actividad lucrativa pues su idea de estética se alejaba del criterio comercial, sin embargo, su rango artístico se elevaba; no utilizaba retoques o atrezo, y, en aras del realismo, tampoco coloreaba sus obras, para él, el rostro del modelo, era lo más importante.

Gracias a Nadar se tienen las primeras fotografías aéreas realizadas con una cámara fotográfica desde un globo aerostático. Este suceso despertó un gran interés militar y en el año 1870 fue nombrado comandante de una compañía de globos aerostáticos.

Lamentablemente las fotografías que realizó ya no existen.

Entonces, en 1890, apareció un libro sobre la fotografía aérea de la cometa, obra realizada por el francés Arthur Batut (9 febrero 1846 a 19 enero 1918), el primero en realizar una toma con cometa.

Se cree que en 1887 o 1888 Arthur fue el primero en realizar una toma con este método.

Esta novedad tenía aplicaciones potenciales para el reconocimiento aéreo, para la agricultura y la arqueología.

Arthur Batut

Primera toma con cometa por Arthur Batut
Fotografía de Labrugiere en 1896

Fotografía Actual de Labrugiere

Datos Adicionales:

El primer uso de una cámara de cine montado en una aeronave más pesada que el aire, tuvo lugar el 24 de abril 1909 a Roma en el cine mudo 03:28 definitiva, Wilbur Wright und seine Flugmaschine.

La primera cámara especial semiautomática aérea fue diseñado en 1911 por el ingeniero militar ruso - Coronel Potte VF Esta cámara aérea fue utilizada durante la Primera Guerra Mundial.

La primera empresa de fotografía aérea comercial en el Reino Unido fue Aerofilms Ltd, fundada por la Primera Guerra Mundial, los veteranos Francisco Testamentos y Claude Graham blancas.

Uno de los pioneros de mayor éxito de la utilización comercial de la fotografía aérea fue por Sherman Fairchild que comenzó su propia empresa de aviones Fairchild Aircraft para desarrollar y construir aviones especializados para misiones de reconocimiento aéreo de gran altitud.

Fuentes:

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Imágenes Visual Aérea, Aplicaciones Aéreas, Vídeo y Fotografía Aérea

La Fotografía Aérea o Aerofotografía, el vídeo aéreo HD y sus Aplicaciones

La fotografía aérea es una herramienta de gran ayuda para la evaluación de los recursos naturales, seguimiento, diseño y construcción de obras civiles, topografía, fotogrametría, control de cultivos, campañas publicitarias y la industria cinematográfica.

Desde hace varios años y debido a la falta de imágenes aéreas para ciertas zonas, en tiempos específicos y con una mayor resolución y escala que las tomas realizadas convencionales con aviones tripulados. Nuestra compañía ha implementado la utilización de plataformas no tripuladas como aviones y multirotores, para la adquisición de imágenes aerofotográficas digitales así como su procesamiento como horto fotos o georeferenciación y publicitario.

Para la obtención de las fotografías e imágenes aéreas y vídeos de alta resolución, se utilizara uno o varios sistemas aéreos no tripulados 100% autónomos y de manejo manual que consisten en una aeronave no tripulada (UAV) equipada con los sensores y equipos necesarios para la navegación, una estación de tierra para monitoreo del vuelo, sistemas de comunicación y software de operación.

Obteniendo un ahorro de hasta un 80% en comparación con los trabajos realizados con aeronaves Tripuladas convencionales.

De igual manera el vídeo aéreo con aeronaves no tripuladas tiene sus bondades como son la realización de comerciales con tomas aéreas, películas o documentales, la entrega de proyectos urbanísticos o rurales, visualización de zonas de alto riesgo o de difícil acceso entre muchas mas aplicaciones. Control ambiental.

Minería.
Levantamiento topográfico.
Locaciones petroleras.
Infraestructura vial.
Diseño de obras civiles.
Agricultura de precisión.
Identificación y delimitación de ecosistemas naturales.
Generación de orto fotos.
Seguimiento de obras.
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Delimitación de predios.
Ayuda a que la Gerencia se enfoque en lo clave del negocio.
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Fotos y vídeos publicitarios.